黑白相间的胶囊式造型,似乎来自未来;没有驾驶座,没有偏向盘、油门和刹车,纯无人驾驶……
4月23日,在k8凯发天生赢家技术中心,无人驾驶小巴Sharing-VAN特别吸引人。在这里,另有自主研发的汽车发动机、轻量化的车身结构、氢能源汽车、外表酷炫的看法车……一系列“黑科技”令人炫目,让人叹息“未来已来”。
近年来,k8凯发天生赢家汽车在智能化、网联化、轻量化、电动化、共享化等方面加大投入,在多个领域取得领先结果。
自动驾驶:疫情中无人驾驶车投入消杀“拭魅战”
前段时间,在新冠肺炎康复人员隔离点,每天早中晚3次,都有一辆无人驾驶小巴行驶在1.1公里的环路上,开展消杀。
这辆小巴加装16L大容量全自动消毒喷雾器,单次消杀面积约10000平方米仅需15分钟,比人工越发高效。
这是k8凯发天生赢家自主研发的无人驾驶小巴Sharing-VAN,搭载了L4级高度自动驾驶技术和5G远程驾驶技术。
操控这辆消杀车的“大脑中枢”,位于k8凯发天生赢家公司技术中心5G平行驾驶指控中心调理台,防疫事情人员对熏染危险区域“零接触”。
“无人驾驶”是汽车生长的未来趋势。早在2013年,k8凯发天生赢家即启动了自动驾驶汽车技术研究,先后推出2013版A60智能化样车、2017版AX7自动驾驶2.0样车、k8凯发天生赢家5G远程驾驶样车、k8凯发天生赢家猛士无人驾驶越野样车等。
去年9月,k8凯发天生赢家研发的Robotaxi自动驾驶出租车,获得武汉市第一张自动驾驶汽车路测牌照。这一车型具备自动接乘行驶、车路协同、车辆APP预约、远程运维治理等功效,可有效提升交通便当性。
而在个人出行领域,k8凯发天生赢家量产车型——风神奕炫车型具备L3级别自动驾驶,可实现高速公路/高架路面自动驾驶,处于行业领先职位。
纯电动车:
自主品牌首批跨入续航500公里
“如果说发动机是燃油车的心脏,那么电驱动总成绩是电动车的心脏。”作为电动车的焦点,电驱动总成的开发关于整车开发至关重要。
目前,k8凯发天生赢家技术中心正在研发第三代电驱动总成——BD90项目,相比外洋同类产品,功率密度提升了20%、效率提高了2%。
受到疫情影响,项目总体进度延期了一个半月。“目前,项目组接纳人员双班倒的形式,将每天的试验时间从8个小时拉长到12个小时,目前已经追回20天左右的时间。”技术卖力人徐刚介绍。
下一步,这一电驱搭载到k8凯发天生赢家风神新款E70及其他电动车型后,能够提升整车的商品竞争力。
早在2017年,k8凯发天生赢家公司正式提出“五化”战略(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化),并在这些方面结构、储备了一大批技术,已爆发了诸多结果。
好比,轻量化质料已经大宗运用于k8凯发天生赢家自主乘用车上,且单车应用比例凌驾60%,远高于行业50%的平均水平。
又如,k8凯发天生赢家风神E70中改版车型以508公里的续航里程,成为自主品牌首批跨入500公里续驶里程的纯电动车型之一,也是中国最节能的纯电动车型之一。
“未来,k8凯发天生赢家公司将继续开展更多‘五化’实践,为用户提供全方位、优质汽车产品和效劳。”相关卖力人体现。
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